FMA I.Ae. 48

El FMA I.Ae. 48 fue un prototipo de avión de caza a reacción argentino. Iba a ser desarrollado después del FMA I.Ae. 37 como un entrenador subsónico nuevo y caza más poderoso, designado I.Ae. 48. Con dos motores bajo las alas destinados a alcanzar la velocidad de Mach 2,2 (2.700 km/h). Sin embargo, ambos proyectos fueron cancelados en los años 1960 como una medida económica, sólo un año antes de que volara el I.Ae. 37.

Descripción

Este modelo, designado IA-48, estaría equipado con dos Rolls-Royce Avon RA3 de 2.950 kgf de empuje, dos Rolls-Royce Nene 101, de 2.267 kgf o dos Bristol Siddeley Orpheus de 2.200 kgf en góndolas bajo las alas. Ésta a su vez tenía la forma de alta delta, diseñada para llegar a Mach 2,2. La Armada Argentina estaba interesada en el modelo para su uso en el entonces nuevo portaaviones Plantilla:ARA, incorporado en 1958, por lo que se sometió a algunos cambios, como la orientación del flujo de escape del motor.