Diferencia entre revisiones de «Koenigsegg Agera RSR»

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Plantilla:Categoriza

Plantilla:Categoriza

Error de Lua: Error interno: El intérprete ha finalizado con la señal "-129". Plantilla:Contextualizar Plantilla:Categorizar El Koenigsegg Agera RSR es un automóvil superdeportivo de edición limitada a 3 unidades creado por la casa automotriz sueca Koenigsegg. Es una edición especial limitada a tan sólo 3 unidades que toma como punto de partida el Koenigsegg Agera RS.

El 5 de septiembre de 2016 en Tokio, Japón, en un evento organizado por la casa automotriz sueca Koenigsegg Automotive AB y con la asistencia de Christian y Halldora von, se le puso punto y final a la vida del Koenigsegg Agera, presentando una edición especial limitada a 3 unidades llamada Koenigsegg Agera RSR.

Además estas tres unidades forman parte de los 25 Koenigsegg Agera RS que estaban previstos inicialmente, con lo que la variante convencional de este coche quedará finalmente en 22.

Bajo el capó posterior el Koenigsegg Agera RSR emplea la configuración de 1.160 CV del motor 5.0 V8 Twin-Turbo, el mismo que emplean los Agera RS. La tracción es sobre el tren posterior a través de una caja de cambios automática con 7 relaciones. Las prestaciones del Koenigsegg Agera RSR se mantendrán muy similares al Agera RS con un 0-100 Km/h por debajo de los 2,9 segundos y una velocidad punta en torno a los 400 Km/h.

Los cambios en las 3 unidades de la edición especial Agera RSR respecto al Agera RS son mínimos. Como elemento más diferenciador nos encontramos el uso del paquete aerodinámico del Koenigsegg One:1, paquete en el que destaca el alerón trasero. Los cambios introducidos se ciñen a su carrocería donde encontramos el techo extraíble, el alerón móvil trasero y el paquete aerodinámico ajustable para modificar la carga aerodinámica diseñados para el Koenigsegg One:1. Hasta cierto punto, el Agera RSR será bastante difícil de diferenciar del Agera RS salvo por los emblemas RSR y los 3 colores en los que fue presentado: turquesa, negro y blanco.

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