Municipio Avia Terai

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HISTORIA DE AVIA TERAI

La verdadera grafía de Avia Terai es "Aviauck Tadaek", voz toba que significa "monte grande" o "monte espeso". Este pueblo, nacido como punta de rieles y enlace entre ambas líneas férreas: Ramal C3 y Ramal C12. Dando cumplimiento al cuerpo legal, el 20 de abril de 1909 se iniciaron los trabajos en la línea férrea de Barranqueras a Metán en el primer tramo hasta Avia Terai, que comprendía una extensión de 205 km. En 1910 la punta de riel llegó al Km. 60 (Estación Lapachito), al año siguiente al Km. 109 (Estación Presidencia de la Plaza), y al Km. 129 (Estación Machagai). En 1912 el ferrocarril llegó al Km.173 (Presidencia Roque Sáenz Peña), para finalizar el tendido hasta el Km. 205 (Estación Avia Terai) en el año 1914. Por su parte, el Ferrocarril Central Norte avanzó desde Quimilí hasta Gancedo (enero de 1912) y luego hasta Estación Ministro Ramón Gómez (General Pinedo). Desde el otro extremo, los rieles se tendieron desde Avia Terai hasta General Pinedo, donde se unieron el 14 de julio de 1914. De Metán partió una línea en 1916 que, pasando por El Quebrachal en 1924, llegará a Pampa de los Guanacos en el noroeste de Santiago del Estero y finalizará en Avia Terai en 1931, donde se uniría con la línea que venía de Barranqueras.

Avia Terai, fue fundado oficialmente por decreto el 11 de julio de 1921, firmado por el entonces Presidente de la Republica Dr. Hipólito Irigoyen y refrendado por su Ministro de Agricultura, Dr. Alfredo Demarchi, y siendo Director de Tierras y Colonias el Dr. Isidro Maza. El pueblo fue mensurado y trazado por el ingeniero José Schapira en agosto de 1925.