Christine Giampaoli Zonca
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Christine Giampaoli Zonca (Christine GZ) es una piloto de rallys y offroad que actualmente compite en europa y USA. Error de Lua: Error interno: El intérprete ha finalizado con la señal "-129".
Encabezado
Nació en la India el 22 de Julio de 1993, pero con 8 años se mudó a Italia, de donde son sus padres. Tras un tiempo allí, se fue a vivir a las Islas Canarias, residiendo ya desde hace bastantes años en Fuerteventura. Christine no empezó desde muy joven en el mundo de la competición, ya que para sus padres no fue tan fácil aceptar su pasión al principio. Empezó siguiendo a su vecino que tenía un Toyota Corolla del que ella se había enamorado, aprendiendo en su garaje y ayudando en todo lo que podía. on el tiempo se pudo comprar un Volkswagen Golf GTI MKII, preparándolo desde cero y aprendiendo todo lo posible hasta finalmente llegar a conseguir ese Toyota Corolla por el que se había perdido.
Christine es ingeniera de vehículos de competición por la universidad de Birmingham, estudios que compaginó con la participación en el campeonato autonómico de Canarias de rally, así como la preparación de un Subaru Impreza GC8 con el que compitió en 2016 algunas pruebas.
El sueño de Christine es ser campeona del mundo de rally, y para ello comenzó a hacer su carrera fuera de las islas y demostrar a nivel nacional e internacional su valía. Christine tiene el talento y el deseo de ser una de las pocas mujeres piloto que compita al máximo nivel en el mundo de los rallyes.
2014: Primera temporada completa de Christine en rally, donde compite en el campeonato de las Islas Canarias de rally, terminando todos los eventos con su Toyota Corolla AE92 preparado por ella misma.
Su consistencia y rendimiento hizo que se proclamara de forma merecida, en su primer año como piloto, campeona autonómica de Canarias en vehículos de tracción delantera, así como en el grupo B4. También se proclamó campeona provincial de Las Palmas.
2015: Mientras terminaba sus estudios de ingeniería en Inglaterra, Christine corrió de nuevo en el campeonato de Canarias de rally.
Por desgracia, esta temporada sufrió varias averías mecánicas que le privaron de repetir el título de nuevo, quedando subcampeona en esta ocasión. Aun así, sus grandes actuaciones llamaron la atención de diversas personas dentro del mundo de los rallyes, lo que le permitió ser seleccionada para participar en la fase final del programa Mujer y Motor de la Real Federación Española de Automovilismo, donde quedó en segundo lugar, así como la oportunidad de realizar su primer rally del campeonato de España en el Critérium de Málaga – Rallye de Tierra con un Peugeot 208 R2 del equipo MAVISA Sport. Su debut en el Campeonato de España de Rally de Tierra llamó la atención de numerosos medios de comunicación nacionales, teniendo una gran repercusión mediática. Sin apenas haber probado el vehículo comenzó el Rally de Málaga, donde estaba rodando increíblemente rápido para ser su primera vez con el vehículo, luchando de tú a tú con pilotos de mucha más experiencia. Desafortunadamente, una avería mecánica le impidió continuar su aventura.
2016: Tercera temporada de Christine en rally, donde cambia de montura y se pasa de las dos a las cuatro ruedas motrices, compitiendo de nuevo a nivel autonómico con un Subaru Impreza GC8 preparado por ella misma. Mientras tanto, continúa la búsqueda de oportunidades fuera de las islas tras la experiencia a finales del año anterior. También se marca como objetivo debutar en asfalto ya que todos los rallyes disputados hasta entonces habían sido en tierra. Y finalmente, tras buenos resultados en las islas, consigue la llamada de un equipo italiano para competir el Rally Rose ‘n Bowl de San Marino, donde debuta con un Ford Fiesta ST N3 en asfalto. También, tras conseguir atraer a patrocinadores, consigue un programa parcial en el campeonato de España de rally, donde corre 3 pruebas en tierra, 1 prueba en asfalto y hace realidad uno de sueños…¡debutar en el campeonato del mundo de rally! Disputando el RallyRACC-Catalunya. Este programa es posible gracias a la confianza depositada de nuevo de MAVISA Sport, que vuelve a poner uno de sus Peugeot 208 R2 a su disposición. Consigue sobreponerse a todos los problemas e inconvenientes en cada rally, aprendiendo a pasos de gigante, y además de terminar todos los rallyes, incluido el del mundial, consigue proclamarse Campeona de España femenina de Tierra. Esta temporada la culmina disputando un rally en Lanzarote, cerca de su tierra, donde Christine y su actual copiloto, Luy Galán, corren juntas por primera vez, y establecen el inicio de lo que será un gran equipo.
2017: Ya lanzada dentro del panorama nacional e internacional, comienza con cambio de montura, cerrando un programa completo con pruebas en CERA y CERT e incluso ERC (Campeonato de Europa de Rally) con un Ford Fiesta R2 y con LUY GALÁN ya acoplada al asiento derecho. Su primera toma en conjunto sería un rallysprint en Cacabelos como test a lo que sería la temporada. Tras la disputa de esta prueba, y por razones ajenas al equipo, se abandona el programa establecido. Pero es aquí cuando surge un punto de inflexión en la carrera de Christine. En marzo de este año, el equipo DYNAMIC RACING, con base en California y dedicado a la competición en UTV off-road, apuesta por Christine como su piloto estrella, y le hace una oferta por 3 años para competir en su equipo. Christine decide aceptar el reto y lo que sería su primera incursión en el mundo de la competición off-road y los UTV, un mundo desconocido completamente tanto para ella como para su copiloto.Pero es aquí donde demuestra su valía, ya que, en la primera carrera con Dynamic Racing, (UTV World Championship) termina en un increíble ¡10º puesto!, quedando por delante de muchos pilotos con mucha más experiencia que ellas. Con un ambicioso programa deportivo, participa en carreras de la talla de BAJA 500 en México, Pure 100, Pure 100 Twilight, Vegas to Reno, y el plato fuerte de la temporada en UTV: la BAJA 1000, una de las carreras más famosas y más duras de Norte América. Pero mientras compite en USA no deja de lado los rallyes, ya que este año competirá en el rallye de Cervera del CERT que usará a modo de test para lo que es la prueba
Referencias
Palmares
Enlaces externos