Koenigsegg Agera Final
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El Koenigsegg Agera Final es un automóvil superdeportivo se presentó al Salón Internacional de Ginebra 2016, fue fabricado por Koenigsegg para celebrar el último coche de la gama Koenigsegg Agera. La producción está limitada a 3 ejemplares cuyo diseño está inspirado en las últimas creaciones de la marca, el One: 1 y el Agera RS. El motor es la capacidad del motor V8 supercargado de 5.0L, el marco es el de los Koenigsegg Agera RS. La gama Koenigsegg Agera final tiene 3 coches diferentes. Los tres vehículos fueron vendidos antes de su anuncio en el 2016 Salón del Automóvil de Ginebra. Los modelos Agera Final son versiones especiales (pero más la versión estándar).
Modelos
Koenigsegg Agera Final One of One
El Koenigsegg Agera Final One of One esta basado en el One:1, tiene un motor V8 produce 1,360 hp, y es el primero de la serie final de Agera.
El nombre 'One of 1' tiene dos razones de ser. La primera es que éste Agera es único (uno de uno) y no podrá ser replicado en los últimos dos Finals que se construirán. Tiene un color naranja brillante. Tenía un precio de 5 000 000 $.[1] [2]
Características
Cuenta con elementos únicos, personalizados y actualizados:
- Ala trasera montada a medida con segunda hoja
- Entrada de aire montada en el techo diseñada a la medida
- Personalizado diseñado Koenigsegg malla escudo en la parte trasera
- Badging personalizado en el ala, el lado y el interior del vehículo.
- Salida de titanio de dos salidas impresas en 3D con el nombre impreso "One of 1"
- Venturi personalizado en la parte trasera con aletas ajustables
- Winglets triple personalizado en el parachoques delantero
- Diseñado por encargo One of 1 divisor delantero
- Acabado de pintura personalizado con carbón transparente parcial
- Interruptor interior de aluminio pulido de encargo.
El "One of 1", es un Agera que esta lo más cerca posible de un One:1 en términos de rendimiento, manteniendo la ventana del techo, el techo de almacenamiento y el espacio de equipaje completo.
Tiene un nuevo alerón trasero de doble hoja, la toma de aire, el separador frontal, las faldones laterales, el venturi y los winglets triples frontales que fueron diseñados específicamente para el "One of 1" utilizando dinámica de fluidos computacional para optimizar la fuerza aerodinámica y mantener un área de equipaje completamente funcional. Además cuenta con las únicas ruedas huecas de fibra de carbono Aircore de Koenigsegg, que pesan menos de 7kgs cada una y ahorran más de 20kg en masa no suspendida en comparación con las ruedas livianas y regulares de Koenigsegg.
Motor
El "One of 1" está equipado con un motor 1MW actualizado que permite sentir la potencia total de el Koenigsegg doble turbo V8 bajo el pie, con 1,360hp y 1,371Nm de par disponible para el máximo rendimiento. y pesa sólo 1380kg con todos los fluidos y combustible a bordo. El peso seco es 1285kg. Heredado también del One:1 es el motor V8 5.0 litros twin-turbo.[3]
Acelera de 0-60 mph (0-100 km/h) en 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 425 km/h (264 mph).[4]
Koenigsegg Agera RS ML
El Koenigsegg Agera ML es un derivado del Agera RS, es una edición especial construida en exclusividad para un cliente asiático. acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 402 km/h, tiene un peso de 1395 kg y una Potencia de 1176 pk, tiene un color amarillo.
Se presentó el mismo día que se presentó el Koenigsegg Agera Final One of One y el Koenigsegg Regera.
Galería
Agera RS LM vista lateral
Vista trasera del LM
Agera RS LM
Koenigsegg Agera XS
El Koenigsegg Agera XS esta basado en el Koenigsegg Agera RS. Es la primera versión de Koenigsegg que llega a los Estados Unidos, cuyo comprador ha decidido cambiar el nombre para hacerlo más exclusivo. Tiene un precio de 3 000 000 dólares.
Las principales modificaciones exteriores se manifiestan a través del color principal de su carrocería, que es un llamativo tono naranja denominado Karosserie Orange adornado con elementos realizados en fibra de carbono. El alerón trasero también es otro con respecto al que equipa el Agera RS, es más grande que el del One:1. El interior del coche ha adoptado cambios igualmente, con una tapicería en Alcántara que abarca partes del salpicadero y que contrasta con zonas en fibra de carbono como por ejemplo en la consola central y con unas costuras del mismo color naranja que su exterior. Será el primer Agera en ser vendido en Estados Unidos, tiene un techo rígido removible, cuya apertura o cierre demora pocos minutos.
Motor
El Agera XS tiene el mismo motor que el Agera RS, con un propulsor de gasolina V8 biturbo de 5.0 litros que entrega una potencia máxima de 1.160 CV. Con tracción en las ruedas traseras, el bloque mecánico de este vehículo, está acoplado a una transmisión secuencial de 7 velocidades. Y un peso de 3,075 libras.[5]
Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 402 km/h. Tiene características personalizadas por dentro y por fuera, así como el primer Agera creado específicamente para un cliente estadounidense. Al igual que el RS, el XS es una evolución del One: 1 e incorpora gran parte de la tecnología desarrollada para el "Megacar".[6]
Koenigsegg Agera Final Thor
Koenigsegg Agera Final Vader
Referencias
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Enlaces externos
KOENIGSEGGː Presentación del AGERA FINAL Error de Lua: Error interno: El intérprete ha finalizado con la señal "-129".